A March Engineering foi uma equipe e fabricante britânica de carros de corrida, fundada em 1969 por Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker e Robin Herd. O nome da equipe é um acróstico formado pelas iniciais dos fundadores, cada um responsável por uma área específica: Mosley cuidava do lado comercial, Rees gerenciava a equipe de corrida, Coaker supervisionava a produção na fábrica em Bicester, Oxfordshire, e Herd era o projetista.
Embora tenha alcançado apenas sucesso moderado nas competições de Grandes Prêmios de Fórmula 1, os carros da March tiveram resultados bem melhores em outras categorias do automobilismo, incluindo Fórmula 2, Fórmula 3, IndyCar e nos protótipos IMSA GTP. A equipe participou pela primeira vez na Fórmula 1 em 1970, fornecendo chassis à Tyrrell para os pilotos Jackie Stewart e Johnny Servoz-Gavin, além de formar sua própria equipe com Chris Amon e Jo Siffert, equipada com o motor Cosworth DFV, terminando em 3º lugar no campeonato de construtores daquele ano.
A última temporada disputada pela March na Fórmula 1 foi a de 1992.
Em 1988, inscrita como Leyton House March Racing Team, a equipe correu com o 881, projetado por Adrian Newey, e o motor Judd CV (V8 aspirado de 3,5 litros), com Maurício Gugelmin (nº 15) e Ivan Capelli (nº 16). Somou 22 pontos, incluindo o 2º lugar de Capelli no GP de Portugal, e terminou o Mundial de Construtores em 6º lugar.
Momentos marcantes
- Fundada em 1969 por Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker e Robin Herd.
- O nome March é um acróstico formado pelas iniciais dos fundadores.
- Estreou na Fórmula 1 em 1970, fornecendo chassis à Tyrrell e com equipe própria.
- Terminou em 3º lugar no campeonato de construtores de 1970, com Chris Amon e Jo Siffert.
- Teve maior sucesso em outras categorias, como Fórmula 2, Fórmula 3, IndyCar e IMSA GTP.
- Disputou sua última temporada de Fórmula 1 em 1992.
