A Zakspeed foi uma equipe alemã fundada por Erich Zakowski, que fez nome nas corridas alemãs de carros de turismo e de esporte antes de migrar para a Fórmula 1. Sediada em Niederzissen, próxima ao Nürburgring, a equipe fez sua estreia na categoria máxima do automobilismo no Grande Prêmio de Portugal de 1985, corrida que ficou marcada na história por ser a primeira vitória de Ayrton Senna na Fórmula 1.
Ao longo de sua passagem pela categoria, entre 1985 e 1989, a Zakspeed disputou 74 corridas sem nunca vencer, tendo como melhor resultado o 5º lugar conquistado por Martin Brundle no Grande Prêmio de San Marino de 1987. A equipe também teve como peculiaridade usar motores próprios de 4 cilindros, que levavam o nome da equipe até 1988, além do patrocínio dos cigarros West, marca que mais tarde apoiaria a McLaren.
Em 1989, já com motores Yamaha, a Zakspeed viveu uma temporada de dificuldades extremas: largou em apenas duas provas e amargou 13 não-classificações consecutivas. A última tentativa da equipe alemã na Fórmula 1 foi o Grande Prêmio da Austrália, onde sequer conseguiu vaga no grid, encerrando assim sua trajetória na categoria.
Em 1988, inscrita como West Zakspeed, a equipe correu com o 881 e o motor próprio Zakspeed 1500/4 (quatro cilindros turbo de 1,5 litro), com Piercarlo Ghinzani (nº 9) e Bernd Schneider (nº 10). Não marcou pontos naquele ano.
Momentos marcantes
- Fundada por Erich Zakowski, com origem nas corridas alemãs de turismo e de esporte.
- Estreou na Fórmula 1 no Grande Prêmio de Portugal de 1985, corrida da primeira vitória de Ayrton Senna.
- Usava motores próprios de 4 cilindros que levavam o nome da equipe até 1988.
- Melhor resultado na F1: 5º lugar de Martin Brundle no GP de San Marino de 1987.
- Em 74 corridas disputadas, nunca venceu na Fórmula 1.
- Em 1989, com motores Yamaha, não se classificou em 13 corridas seguidas e encerrou a participação na categoria.
