A Coloni foi fundada pelo piloto Enzo Coloni, de Perugia, em Passignano sul Trasimeno, na Itália. Depois de passar pela Fórmula 3 e pela Fórmula 3000, a equipe migrou para a categoria máxima em 1987, correndo sob o nome Enzo Coloni Racing Car Systems.

Ao longo de sua passagem pela Fórmula 1, entre 1987 e 1991, a Coloni tentou se classificar 82 vezes, mas conseguiu confirmar presença na grade de largada em apenas 14 ocasiões.

Em 1988, sua primeira temporada completa, a equipe, inscrita como Coloni SpA, correu com um só carro, para Gabriele Tarquini (nº 31), com os chassis FC188 e FC188B e o motor Ford Cosworth DFZ (V8 aspirado de 3,5 litros). Tarquini se classificou com regularidade e terminou em 8º no GP do Canadá, o melhor resultado da história da Coloni na Fórmula 1. Sem dinheiro para desenvolver o carro, a equipe perdeu rendimento ao longo do ano, não marcou pontos e terminou o Mundial de Construtores em 15º lugar.

Momentos marcantes

  • Fundada por Enzo Coloni em Passignano sul Trasimeno, na Itália.
  • Correu na Fórmula 1 como Enzo Coloni Racing Car Systems entre 1987 e 1991.
  • Fez 82 tentativas de classificação na Fórmula 1, mas só conseguiu largar em 14 corridas.
  • Antes da F1, competiu na Fórmula 3 e na Fórmula 3000.
  • Enzo Coloni era apelidado de 'Il lupo' por seu estilo agressivo de pilotagem.