O Coloni FC188 foi o carro da pequena equipe italiana Coloni na temporada de 1988 da Fórmula 1, a primeira completa da escuderia de Enzo Coloni. Era quase idêntico ao antecessor, o FC187 de 1987, e usava o motor Ford Cosworth DFZ (V8 aspirado de 3,5 litros); a tabela da temporada registra também a versão FC188B.
A equipe inscreveu um só carro, para Gabriele Tarquini (nº 31). O italiano se classificou com regularidade e terminou em 8º lugar no GP do Canadá, o melhor resultado da Coloni em toda a sua passagem pela Fórmula 1. Por falta de dinheiro, quase não houve desenvolvimento ao longo do ano; o rendimento caiu, a classificação e até a pré-classificação deixaram de ser garantidas, e a equipe terminou sem pontos, em 15º no Mundial de Construtores.
Em 1989, os FC188B, nova atualização do carro de 1987, ainda foram usados por Roberto Moreno e Pierre-Henri Raphanel.
Momentos marcantes
- Quase idêntico ao antecessor, o Coloni FC187 de 1987.
- Motor Ford Cosworth DFZ, V8 aspirado de 3,5 litros.
- Carro único da equipe em 1988, com Gabriele Tarquini (nº 31).
- 8º lugar de Tarquini no GP do Canadá de 1988, o melhor resultado da Coloni na F1.
- Sem dinheiro para desenvolvimento, terminou 1988 sem pontos, em 15º entre os construtores.
