Ferrari promove Dino Beganovic a piloto reserva para a temporada 2027

A Ferrari confirmou nesta sexta-feira (16) a promoção de Dino Beganovic ao posto de piloto reserva da equipe para a temporada de 2027. O piloto atualmente disputa a Fórmula 2 e integra a Academia de Pilotos da Ferrari há sete anos.
Beganovic construiu seu currículo nas categorias de base vencendo os campeonatos italiano e sueco de kart, além de ter ficado em segundo lugar na WSK Euro Series. Já nos monolugares, terminou em terceiro como estreante na F4 italiana, conquistou o título do Campeonato Europeu de Fórmula Regional em sua segunda tentativa e fechou as duas temporadas na F3 em sexto lugar.
Na F2 de 2026, ano em que corre por sua segunda temporada na categoria, o piloto da equipe DAMS ocupa a quinta posição no campeonato, somando vitórias seguidas em Madring e Baku.
Câmara supera Beganovic na disputa interna
Apesar de ter vencido corridas em todas as categorias em que completou uma temporada inteira, Beganovic acabou superado por Rafael Câmara, outro piloto mais jovem ligado à Ferrari. O brasileiro lidera a F2 como estreante na categoria e já tem contrato assinado para estrear na F1 em 2027 pela Haas, onde formará dupla com Oliver Bearman, também formado pela Academia da Ferrari.
Com isso, a trajetória de Beganovic pelas categorias de acesso chega ao fim sem que ele tenha garantido uma vaga de titular na F1. Aos 22 anos, o piloto sueco-bósnio passa agora a integrar o grupo de reservas da Ferrari ao lado de Antonio Giovinazzi, com funções adicionais de desenvolvimento. Beganovic já havia participado de quatro sessões de treino livre 1 pela equipe entre 2025 e 2026.
Taponen assume vaga na F2
Mesmo com a saída de Câmara e Beganovic da categoria, a Ferrari manterá um representante na F2 em 2027. Tuukka Taponen será promovido da F3 após terminar a temporada em terceiro lugar, impulsionado por três pódios conquistados nas duas últimas etapas do campeonato — resultados que vieram depois de uma temporada sem aparições no top 3 até aquele momento.
Fontes: Motorsport.com Brasil